Liberalizzazione mobilità ferroviaria. Il nuovo white paper di Trainline analizza come si trasformerà il viaggio in Europa: prezzi -40% e passeggeri +9% in Italia.
I benefici già visibili in Italia con solo due operatori sono il preludio a un mercato molto più competitivo. Il 67% degli italiani è favorevole a una maggiore concorrenza.
In un’Europa dove il treno si afferma come la seconda opzione di trasporto (53%) per le medie e lunghe distanze dopo l’auto, la liberalizzazione sta ridisegnando il settore.
Per analizzare questo trend, Trainline, la piattaforma leader per la prenotazione di biglietti in Europa, ha pubblicato il white paper “Oltre i confini: come il treno plasmerà il futuro dei viaggi in Europa”, uno studio approfondito basato su dati e un’indagine Ipsos condotta in Italia, Francia e Spagna.
All’indagine si affiancano i dati proprietari di Trainline, frutto del suo osservatorio privilegiato come principale aggregatore europeo, che riunisce le offerte di oltre 300 compagnie ferroviarie e di pullman in più di 40 Paesi.
All’interno di questa cornice europea, lo studio dedica un focus strategico all’Italia.
Il mercato italiano, con i suoi 921 km di alta velocità — un dato che lo posiziona dopo Spagna (oltre 4.000 km), Francia (2.735 km) e Germania (1.571 km) — viene analizzato come un significativo caso di studio. I suoi dati, raccolti in oltre un decennio, dimostrano in modo inequivocabile l’impatto positivo della concorrenza, con una riduzione dei prezzi che ha raggiunto il 40% su alcune tratte e una crescita dei passeggeri del +9% registrata nel 2024 sulle rotte Firenze-Roma e Milano-Torino.
Italia: un panorama a due velocità alla vigilia della rivoluzione prevista nel 2026
Il report evidenzia una chiara distinzione nel mercato italiano: se da un lato l’alta velocità è un esempio di competizione efficace, i servizi regionali e locali rimangono ancora in gran parte legati a contratti di servizio pubblico. Proprio questo scenario, finora limitato a pochi operatori sull’alta velocità, è destinato a una trasformazione radicale. L’annunciato ingresso nel mercato italiano a partire dal 2026 di nuovi e importanti operatori come Arenaways (gruppo Renfe) e SNCF, che da sola punta a raggiungere una quota di mercato del 15% entro il 2030, renderà il panorama molto più complesso e competitivo.
Il viaggiatore italiano: poca notorietà, massima fiducia nel mercato aperto
L’analisi del viaggiatore italiano rivela un quadro affascinante. Le sue priorità sono prezzo (72%), puntualità (66%) e comfort (55%), in linea con la media europea (che vede il prezzo al 80%). Nonostante i benefici, la consapevolezza sui diversi operatori è ancora bassa (31%), ma la fiducia nel modello è altissima: il 67% degli italiani è convinto che la concorrenza migliori i servizi e il 73% valuta positivamente l’ingresso di nuovi player, dimostrando che il mercato è pronto per una maggiore scelta.
Digitalizzazione e sfide transfrontaliere: le richieste dei viaggiatori
La vera sfida si sposta sulla connettività internazionale, dove persistono ostacoli come la durata del viaggio (44%) e il prezzo (28%). Un dato su tutti evidenzia la forte domanda latente: la rotta Parigi-Milano è la più utilizzata dal 28% degli italiani che scelgono il treno per l’estero. La risposta a questa crescente complessità è digitale: con oltre l’85% degli utenti che acquista online, il 73% degli italiani desidera un “biglietto unico” per integrare facilmente tutti gli operatori.
“Questo white paper analizza un cambiamento che riguarda tutta l’Europa, e l’Italia ci offre un laboratorio prezioso per leggere il futuro” afferma Andrea Saviane, Country Manager Italia per Trainline . “I dati dimostrano che i benefici della concorrenza sono immediati. Ciò ci dà la misura del potenziale che si sprigionerà quando il mercato si aprirà ulteriormente. Per i consumatori sarà un’opportunità, ma aumenterà anche la complessità. Il nostro ruolo di piattaforma indipendente, che aggrega centinaia di operatori in un unico posto, diventerà ancora più cruciale per semplificare questa complessità e rendere i benefici della vera concorrenza accessibili a tutti.”
Trainline è la piattaforma indipendente leader per viaggiare in treno e pullman che vende biglietti di treno e pullman a milioni di viaggiatori in tutto il mondo, offrendo loro la possibilità di cercare, prenotare e gestire il viaggio in un unico posto in modo semplice attraverso il sito e l’app, altamente apprezzati dagli utenti. Trainline è un unico store per l’acquisto di biglietti di treno e pullman che riunisce milioni di tratte, tariffe e orari di 300 compagnie ferroviarie e di pullman in oltre 40 paesi, offrendo ai clienti il miglior prezzo per i loro viaggi e informazioni di viaggio smart e in tempo reale. L’obiettivo di Trainline è rendere i viaggi in treno e in pullman più facili e accessibili, incoraggiando le persone a fare scelte di viaggio più sostenibili dal punto di vista ambientale.
Nel 2025, Trainline è stato eletto Prodotto dell’Anno in Italia, un premio attribuito da 12.000 consumatori che riconosce i prodotti e i servizi più innovativi e soddisfacenti sul mercato.
